Draisine Klv 20

Modellprogramm

Schienenfahrzeuge

Draisine Klv 20 mit VW-Kombiaufbau

Für Dienstfahrten und zur Streckenkontrolle unterhielt die DB einfache Draisinen, die in der Regel spezielleSonderaufbauten trugen.

Zur Kostenersparnis beschaffte man 1955 eine Serie von 30 Fahrzeugen auf Basis des damaligen Volkswagen-Transporters (auch „Bulli“ genannt), die vonden Firmen Beilhack, Rosenheim und WMD, Donauwörth, für die bahnspezifischenAufgaben um- und ausgerüstetwurden. Zum Wechsel der Fahrtrichtungmusste der Aufbau auf dem Gleis mittels eines handbetätigten Hydraulikstempels angehoben undgedreht werden. Die Fahrzeuge standen bis Anfang der 80er Jahre im Einsatzund werden heute meist als Museumsstückeunterhalten. Die Modelle verfügen über eine Decoder-Schnittstelle.  Sie werden ausschließlich für den Gleichstrombetrieb (DC) geliefert.

Die aktuell werkseitig lieferbaren Modelle sind in der Modellliste einzusehen.